Strona główna | FOTOREPORTAŻ |

Przyjechał znikąd i wygrał wszystko - Piotr Kapusta czerwoną Hondą Civic objechał wszystkich.

Był Puchar Metropolii, teraz jest Puchar MotoParku

Data publikacji: 2011-11-13

Toruński tor rallycrossowy jest jak magnes. Przyciąga fanów BMW, najlepszych drifterów, a nawet motocyklistów. Zarządzany obecnie przez Bogusława Bacha nabrał sporego rozpędu. Kierowcy nie musieli więc długo czekać, aby móc ścigać się o pierwszy Puchar MotoParku.

Na starcie do walki o pierwszy w histroii Puchar MotoParku, stanęło ponad dwudziestu zawodników. Na liście nie zabrakło znanych nazwisk, w tym Mirosława Witkowskiego, który toruński tor rallycrossowy zna chyba jak własną kieszeń. Do Torunia przyjechali również kierowcy z Bydgoszczy (w tym Marzena i Jarosław Bentlejewscy startyujący na... Szayowozach), Włocławka, Brodnicy, a nawet dalekiego Kutna. Organizatorzy imprezy, Automobilklub Toruński, zaskoczyli wszystkich nową formułą rozgrywania wyścigów. Po raz pierwszy, oprócz szykan, pachołków i slalomów kierowcy musieli uważać na... wsteczne lusterko. Na torze, w niewielkich odstępach czasowych, startowało trzech zawodników jednocześnie. Zapachniało prawdziwymi wyścigami...

Faktycznie, emocji i pożądnej dawki adrenaliny w tym dniu nie brakowało. Kibice mogli oglądać zaciętą rywalizację, nie rzadko zderzak w zderzak. Szkoda tylko, że nie wykorzystano szutrowej partii toru, która z pewnością podniosłaby widowiskowość zawodów. Ale i tak na nudę nie można było narzekać. Widok goniących się kierowców w przeróżnych rajdowych i cywilnych samochodach, to wspaniały widok. Zwłaszcza, że nikt nie odpuszczał i cisnął pedał gazu do samej podłogi.

Pierwszą rundę Pucharu MotoPark wygrał niespodziewanie Piotr Kapusta jadący niepozorną, czerwoną Hondą Civic. Kluczem do sukcesu, w opinii rywali, były opony - typowo wyścigowe slicki. Auto idealnie kleiło się do toru pozwalając kierowcy z Kutna praktycznie nie ściągać nogi z pedału gazu. Czasy, jakie wykręcał Piotr Kapusta, zadziwiały nie tylko zawodników jadących w tej samej klasie, ale nawet dużo mocniejszych konkurentów. Zanim awaria Mitsubishi Lancera nie zmusiła Mirosława Witkowskiego do wycofania się z dalszej rywalizacji, kierowca z Blachocar Rally Team na dwóch pierwszych próbach pojechał wolniej od "zwykłej" Hondy Civic. W tym dniu nikt nie miał pomysłu na pokonanie świetnie dysponowanego i przygotowanego reprezentant z Kutna.

Drugie miejsce również przypadło kierowcy jadącemu Hondą. Tym razem był to model CRX, a za kierownicą zasiadł Michał Głogowski z LKT "Wyczół" Gościeradz. Trzecie miejsce w "generalce" wywalczył Maciej Erdmann w zółtym Renault Megane Coupe.

Klasyfikacjia generalna "Pucharu MotoPark"

1. Piotr Kapusta, AK Toruński, Honda Civic
2. Michał Głogowski, LKT "Wyczół" Gościeradz, Honda CRX
3. Maciej Erdmann, A. Bydgoski, Renault Megane Coupe
4. Krzyszto Sławiński, A. Wielkopolski, Opel Astra
5. Oskar Lubieński, A. Toruński, Honda Civic
6. Andrzej Pietrzak, A. Włocławski, Honda CRX
7. Mateusz Siłakowski, A. Toruński, Fiat Seicento
8. Arkadiusz Kocemna, LKT "Wyczół" Gościeradz, Opel Astra
9. Mikołaj Fafiński, A. Toruński, Subaru Impreza
10. Radosław Oryszczak, A. Toruński, Peugeot 106
11. Szymon Świątkowski, A. Toruński, Fiat Cinqucento
12. Tadeusz Kulka, A. Toruński, Fiat Coupe
13. Łukasz Kuraśkiewicz, A. Toruński, Honda Civic
14. Robert Mielczarek, A. Toruński, Citroen C2
15. Jacek Mikołajski, A. Toruński, Peugeot 106
16. Marcin Nawrocki, A. Toruński, Fiat 126p
17. Janusz Makowski, A. Toruński, Fiat CC

Autor: Michał Jasiński

Galeria fot. Michał Jasiński

Dodaj komentarz do artykułu

Treść ^*
Autor ^*
Kontakt	( tylko do wiadomości Redakcji )

^* - pole wymagane

Uwaga! Redakcja nie odpowiada za treści i tematy publikowane w dziale "Komentarze".
Redakcja ma prawo usunąć komentarz jeśli uzna go za niezgodny z prawem, obraźliwy lub szkodliwy.
Komentarz przez Ciebie dodany zostanie opublikowany niezwłocznie po zaakceptowaniu przez Redaktora.