Lokalizacja zawodów: Wielka Brytania, -- świat --

Po dwóch dniach szybkiej i regularnej jazdy obydwa fabryczne DS 3 WRC wyruszyły na ostatni etap, złożony z sześciu odcinków specjalnych, zajmując w klasyfikacji generalnej rajdu miejsca trzecie i czwarte. W trakcie walki o awans na drugie miejsce, na trasie pierwszego oesu dnia Kris Meeke przejechał przez rów. Udało mi się wprawdzie zaliczyć czas lepszy od Mikko Hirvonena, z którym bezpośrednio rywalizował, ale przebicie przedniej opony i zdjęcie tylnej opony z felgi miało przynieść poważne negatywne konsekwencje w dalszej części etapu.

Mads Ostberg pewnie i spokojnie zaliczał dobre czasy. Norweski kierowca wiedział, że ma bezpieczną przewagę nad najbliższymi rywalami i że do zachowania zajmowanej pozycji wystarczy regularna i precyzyjna jazda do mety. Kris Meeke i Paul Nagle pokonywali kolejne kilometry, starając się maksymalnie oszczędzać opony. Wobec swoich problemów zmienili cel na jedynie ukończenie rajdu na punktowanej pozycji. Utrzymując tempo, w którym świadomie stracili nieco ponad minutę, Brytyjczycy pomyślnie dotarli do mety, zajmując szóste miejsce. Z ich spadku w tabeli skorzystał Mads Ostberg, kończąc ostatni rajd sezonu na miejscu trzecim. W ten sposób Mads i jego pilot Jonas Andersson stanęli na podium po raz czwarty w bieżącym sezonie, po podobnych sukcesach w rajdach Szwecji, Portugalii i Włoch.

Suma 23 punktów, zdobytych w Walii, jest drugim najlepszym w tym sezonie wynikiem zespołu Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team, na równi z rezultatem Rajdu Szwecji. Dzięki temu zespół kończy bieżący sezon na drugim miejscu w klasyfikacji Rajdowych Mistrzostw Świata Producentów.

Stéphane Lefebvre wrócił do rywalizacji zgodnie z zasadą Rallye 2, by gromadzić dalsze doświadczenia za kierownicą Citroëna DS3 R5. Zawodnik dojechał do mety na jedenastym miejscu w kategorii WRC 2 i i zakończył sezon z tytułami mistrzowskimi w klasach FIA Junior WRC i WRC 3.

POWIEDZIELI NA MECIE:

Mads Ostberg: - Naszym celem było zajęcie miejsca na podium. W pierwszej części rajdu walczyliśmy z wielką zaciętością i bardzo skutecznie, ale problemy z interkomem i oponami spowodowały nasz spadek na czwarte miejsce. Dzisiaj rano czułem się pewnie i byłem optymistą. Wygraliśmy dwa oesy i kończymy rajd z wynikiem stawiającym nas na podium. Dziękujemy całemu zespołowi. Mój pierwszy rok jazdy za kierownicą DS 3 WRC ogromnie wzbogacił moje doświadczenie jako kierowcy, bardzo podobało mi się też środowisko, w jakim pracowałem. W mojej wcześniejszej karierze nie miałem okazji działać w tak sprzyjających i przyjemnych warunkach!

Kris Meeke: - Dzisiaj rano w trakcie walki o awans na drugą pozycję popełniłem drobny błąd. Później musiałem poświęcić swój indywidualny wynik, by dotrzeć do mety i zdobyć punkty zapewniające zespołowi drugie miejsce w klasyfikacji producentów. Jestem rozczarowany swoim niepowodzeniem, ale wyciągnę z niego właściwe wnioski na przyszłość. Przez cały sezon stawaliśmy się stopniowo załogą coraz bardziej konkurencyjną i tę pozytywną tendencję zamierzam utrzymać.

Yves Matton (dyrektor zespołu Citroën Racing): - To piękne zakończenie sezonu. Cieszę się, że ten rok w WRC kończymy zajęciem przez Madsa miejsca na podium. Drugie miejsce w klasyfikacji producentów stanowi dla nas realizację jednego z celów, jaki sobie stawialiśmy. Dziękuję wszystkim członkom zespołu oraz wszystkim naszym partnerom za całe zaangażowanie w roku 2014. Roku, w którym postawiliśmy sobie trudne i ambitne zadania, uczestnicząc w dwóch różnych seriach Mistrzostw Świata w dziedzinie sportu samochodowego.

Końcowa, nieoficjalna klasyfikacja generalna Rajdu Wlk. Brytanii (meta):
1. Sébastien Ogier / Julien Ingrassia (Volkswagen Polo R WRC) 3h03:08,2
2. Mikko Hirvonen / Jarmo Lehtinen (Ford Fiesta RS WRC) +37,6
3. Mads Ostberg / Jonas Andersson (DS 3 WRC) +1:03,6
4. Thierry Neuville / Nicolas Gilsoul (Hyundai i20 WRC) +1:14,9
5. Elfyn Evans / Daniel Barritt (Ford Fiesta RS WRC) +1:24,3
6. Kris Meeke / Paul Nagle (DS 3 WRC) +2:03,0
7. Ott Tanak / Raigo Molder (Ford Fiesta RS WRC) +2:29,7
8. Jari-Matti Latvala / Miikka Anttila (Volkswagen Polo R WRC) +2:47,5
9. Martin Prokop / Jan Tomanek (Ford Fiesta RS WRC) +3:43,3
10. Hayden Paddon / John Kennard (Hyundai i20 WRC) +3:48,5