Lokalizacja zawodów: , -- świat --

Dodatkowo, została wyselekcjonowana spośród 185 kierowców do prestiżowego grona 18 zawodników, którzy będą mieli szansę rywalizować w Audi TT Cup - nowej serii wyścigowej, która od tego roku będzie towarzyszyć wyścigom DTM.

Nadchodzący sezon będzie dla Gosi Rdest niezwykle intensywny - zawodniczka ma przed sobą łącznie 12 weekendów wyścigowych. Sześć z nich odbędzie się w ramach Audi TT Cup - nowego serialu organizowanego przez koncern z Ingolstadt, który będzie towarzyszył wyścigom DTM na niemieckich i austriackim torze. Za kierownicą pucharowych Audi TT każdorazowo będzie rywalizowało 24 kierowców - 18 stałych zawodników oraz zaproszeni przez organizatora goście: dziennikarze, VIP-owie, zawodnicy innych dyscyplin motorsportowych. W gronie 18 stałych kierowców znaleźli się reprezentanci: Niemiec, Austrii, Danii, Belgii, Norwegii, Polski, Francji, Wielkiej Brytanii, Szwecji, Turcji, Szwajcarii, Chin i Stanów Zjednoczonych, w tym cztery zawodniczki. Z polską flagą w Audi TT Cup pojadą dwaj zawodnicy - Gosia Rdest i Janek Kisiel. Każdy weekend wyścigowy oznacza dla kierowców 140 minut na torze, na które składają się: wolne treningi, 30-minutowe kwalifikacje i dwa dwudziestominutowe wyścigi. Pucharowe Audi TT jest wyposażone w przedni napęd i 2-litrowy 4-cylindrowy silnik TFSI o mocy 310 KM przy przeszło 400 niutonometrach momentu obrotowego. Moc samochodu można zwiększyć o kolejne 30 KM poprzez użycie systemu "push-to-pass". Samochód waży zaledwie 1125 kg.

- Audi TT Cup to wspaniały puchar z dobrą oprawą medialną. Ogromnym plusem serii są starty wraz z DTM, co jeszcze bardziej podnosi jej prestiż. Selekcja kierowców przebiegała w kilku etapach i była rozpatrywana przez specjalną komisję, ocenie podlegało sportowe CV zawodnika czyli jego wyścigowy staż, mieliśmy również rozmowy kwalifikacyjne. Ogromnie cieszę się, że ze 165 aplikacji znalazłam się w szczęśliwej 18-tce. Z niektórymi zawodnikami miałam okazję rywalizować podczas gościnnego występu w Scirocco R Cup na Red Bull Ringu. Nigdy wcześniej nie jeździłam wyścigowym Audi TT. Na pewno poznanie auta będzie nowym wyzwaniem, jest to jednak przedni napęd z którym zaznajamiam się co raz bardziej. Cieszą się też, że będę mogła połączyć występy w Audi TT Cup z drugim sezonem w Volkswagen Golf Cup. Znam już wyścigowego Golfa, tory też nie są mi obce. Będzie to świetne zweryfikowanie nabytych w zeszłym roku umiejętności. Będę robiła co w mojej mocy aby ukończyć sezon w pierwszej 5- mówi Gosia Rdest.

Gosia Rdest urodziła się w 1993 roku w Żyrardowie. Swoją przygodę ze sportem motorowym rozpoczynała od kartingu. W sezonie 2011 wywalczyła tytuł Mistrza Polski w klasie KF2. Swoich sił próbowała też we włoskiej lidze kartingowej, gdzie wywalczyła m.in. pierwsze miejsce w 21 Trofeo d'Autunno w kategorii KF2 oraz trzecie miejsce w czwartej rundzie Mistrzostw Włoch, również w kategorii KF2. W sezonie 2012 Gosia rywalizowała w BRDC Formula 4 - brytyjskich mistrzostwach Formuły 4, gdzie była jedyną kobietą w stawce, a sezon ukończyła z nagrodą Who Zooms Award za największą ilość wyprzedzeń w sezonie. Na swoim koncie odnotowała aż siedemdziesiąt dwa udane ataki na rywali. Jako jedna z 12 kobiet została zaproszona przez VW Motorsport i Komisję Kobiet w Motosporcie FIA na eliminacjację Pucharu Scirocco R-Cup. Jej autorytetami są: Aryton Senna i Jerzy Kukuczka. W sezonie 2014 Gosia przesiadła się z singleseaterów do samochodów turystycznych i rywalizowała w Volkswagen Castrol Cup. Wzięła też gościnny udział w rundach VW Scirocco R-Cup na Red Bull Ringu i VW Polo R Cup na Buddh International Circuit, gdzie wywalczyła kolejno 2,4 i 6 miejsce. Sezon 2015 rozpoczęła od 24-godzinnego wyścigu w Dubaju. Jako jedna z czterech kierowców zasiadała za kierownicą VW Golfa TDI wystawionego przez brytyjski zespół KPM Racing. Mimo słabszej specyfikacji samochodu, udanie stawiała czoła mocniejszym rywalom zajmując 9 miejsce w klasie A2 i 51 w klasyfikacji generalnej.

Audi TT Cup 2015 - kalendarz
01-03 maj Hockenheim (D)
26-28 czerwiec Norisring (D)
31 lipiec -02 sierpień Red Bull Ring (A)
11-13 wrzesień Oschersleben (D)
25-27 wrzesień Nürburgring (D)
16-18 październik Hockenheim (D)