W niedzielę 29. maja boiska Publicznego Gimnazjum nr 1 w Chrzanowie stały się areną rajdową IV eliminacji Małopolskiej Ligi Rajdowej modeli zdalnie sterowanych. Lista startowa opiewała na 20. nazwisk. Niestety na starcie, z różnych przyczyn, nie pojawiło się kilku rajdowców i ostatecznie do 4. Rajdu Chrzanowa przystąpiło 15. zawodników. 

Krótko po godzinie 10.00, przy mocno zachmurzonym niebie, rozpoczęła się najtrudniejsza runda w kalendarzu MLR. Osławione chrzanowskie szutry już od pierwszego odcinka dały się we znaki wszystkim śmiałkom. Najczęstszą awarią było blokowanie się układów kierowniczych przez kamyczki, przez co zawodnicy tracili sporo cennego czasu. Zbyt twardo zestrojone zawieszenie również nie ułatwiało jazdy, o czym dość szybko przekonali się kierowcy debiutującego zespołu German RC - Tomasz Germański i Paweł Michalski. Mimo to uparcie dążyli do mety, ostatecznie osiągając swój cel i zajmując dwa ostatnie miejsca w generalce. Debiutanci tym samym znaleźli się w gronie zawodników, którzy z dumą mogą powiedzieć, że ukończyli Rajd Chrzanowa. Ta sztuka nie udała się jednak Michałowi Pietrzykowi oraz Filipowi Oleszkowi, których awarie techniczne wyeliminowały z rajdu. Bartek Papież przez cały rajd próbował dobrać się do skóry Mikołajowi Bałysze. Ta sztuka jednak nie udała mu się i zajął 11. miejsce tracąc do 10-go Mikołaja 31 sekund. Na 9-tej pozycji z blisko minutową przewagą nad Bałysem uplasował się Mateusz Szostek, który przez niemal cały rajd borykał się z usterką zasilania w swoim modelu.

Bardzo dobry start zanotował Ryszard Karoń. W zaledwie drugim starcie na trasach MLR, zdołał wywieźć z chrzanowskiej ziemi 1 punkt za 8 miejsce. Jeszcze lepiej pokazał się debiutujący zawodnik z Rudy Śląskiej - Daniel Sobala - 7. miejsce w tak trudnym rajdzie to wynik godny pozazdroszczenia. Zapewne mogłoby być jeszcze lepiej, gdyby nie olbrzymie kłopoty z przegrzewającym się regulatorem. Ponad dwie i pół minuty przed Sobalą wpadł na metę Jakub Biela, który już regularnie punktuje i co więcej - zaczyna plasować się na co raz to wyższych pozycjach. Taktyka na rajd Stupnickiego, Grossmanna-Szczepańca, Firlita, Bartuli i Kucka była taka sama - cisnąć ile się da od samego początku. Po pierwszym etapie było to doskonale widać - czterech zawodników mieściło się w niespełna 20 sekundach! Wyjątek stanowił Kuba Stupnicki, który już na tym etapie nieco odskoczył i ostatecznie z ponad 2 minutową przewagą nad drugim zawodnikiem wygrał rajd. Pozostała czwórka stoczyła wielki bój o pozostałe stopnie podium.

Przedstawiciel Chrzanowa - Wojtek Bartula niemal od początku rajdu borykał się ze sporą awarią w układzie przeniesienia napędu i większość rajdu przejechał tylko z napędem na jedną oś. Pomimo tego włączył się w walkę rywalizując o czwartą pozycję - ostatecznie linie mety przekroczył na pozycji 5 przegrywając z Wojtkiem Kuckiem, który z kolei przed ostatnim etapem stracił chłodzenie w swoim modelu co nie napawało go optymizmem, gdyż w połowie drugiego etapu prócz rozgrzewających wszystkich do czerwoności emocji dołączyło także słońce, które wyszło zza chmur i mocno prażyło. Największą batalię tego dnia stoczyli Rafał Grossmann-Szczepaniec i Wojtek Firlit, ostatecznie jako drugi linie mety przekroczył ten drugi z przewagą 15,2 sekundy.

Niewiele czasu pozostało zawodnikom do naprawy usterek w rajdówkach, gdyż za niepełna dwa tygodnie, 12. czerwca rozegrana zostanie kolejna runda, na której niestety zabraknie zwycięzcy Rajdu Chrzanowa i zarazem lidera klasyfikacji kierowców - Kuby Stupnickiego. Pozostali kierowcy już ostrzą pazury żeby wygrać rajd, bo do tej pory sztuka ta udawała się tylko Kubie.