Powiedzmy wprost - oszczędności przy jeździe na gazie są kolosalne. Przytoczmy kilka faktów. Statystyczny Polak wymienia auto mniej więcej co 3 lata, a w przeciągu roku przejeżdża nieco ponad 30 000 km. Jak łatwo policzyć w ciągu całej eksploatacji przejedzie blisko 100 000 km.

Przypuścimy, że nasz "Kowalski" posiada Renault Lagunę 1.8 i zaraz po zakupie auta zamontował do niej sekwencyjną instalację gazową o wartości 2.300 zł. Różnica w cenie litra benzyny i gazu to około 3,24 zł, przy czym zawsze musimy pamiętać o minimalnie wyższym spalaniu gazu. Po przejechaniu zaledwie 10.000 km nasz kierowca zaczyna ?zarabiać? pieniądze, ponieważ cały koszt montażu instalacji już mu się zwrócił. Po 3 latach użytkowania swojego auta i rozbiciu świnki-skarbonki, do której wrzucał całą różnicę w cenie Pb95 i LPG, na jego stole rozsypuje się całkiem pokaźna sumka. Nasz użytkownik Renault Laguny zaoszczędził aż ok. 26 000 zł!

Wbrew panującym powszechnie opiniom, koszty utrzymania całej instalacji nie są duże. Najważniejsze o czym należy pamiętać, to regularne przeglądy z wymianą filtrów - koszt takiej operacji to 120 zł, a wykonuje się go co roku, bądź co 15 000 km. Dodatkowo dopłacimy również do przeglądu rejestracyjnego - jest to koszt zaledwie 65 zł. Butla ma homologację na 10 lat, więc dopiero czwarty w kolejności "Kowalski" będzie musiał się martwić jej wymianą (500 zł). Wybierając zakład do montażu instalacji w naszym aucie, wybierzmy ten z długoletnią tradycją i renomą - wtedy możemy być pewni, że instalacja będzie odpowiednia do naszego samochodu i nie będzie z nią kłopotów. Najlepsze obecnie firmy produkujące zestawy LPG to BRC (Włochy), Landi Renzo (Włochy) oraz Prins (Holandia) - na każdą z tych instalacji dostaniemy 2 lata gwarancji!

Warto zaznaczyć, że im większe i mocniejsze auto, tym więcej jesteśmy w stanie zaoszczędzić. A to sprawia, że użytkownik Seicento 1.1 bez gazu, wydaje na paliwo tyle samo, co właściciel dużo mocniejszego aut z LPG. Coraz powszechniejsze staje się więc montowanie gazu do samochodów luksusowych i sportowych. Często na stacjach można spotkać takie auta jak Porsche Cayenne, Mercedesa ML czy Audi A8, które tankują gaz, a ich właściciele nie czują żadnego wstydu. Mają ekskluzywne i szybkie samochody, których koszty utrzymania są porównywalne do jazdy średniej klasy kompaktem.

Poniżej przedstawiamy symulacje kosztów eksploatacji samochodu na benzynie i z zamontowaną sekwencyjną instalacją LPG. Jak widać, oszczędności są znaczne.

FIAT PUNTO I 1.1 (54KM)	PB95	LPG
Średnie spalanie	7 l/100 km	8 l/100km
Średnia cena paliwa	5,58 zł /l	2,34 zł /l
Koszt przejechania 10.000km	3.906 zł	1.872 zł
Po 100.000 km oszczędzamy	-	20.340 zł
Po odjęciu kosztów instalacji i utrzymania auta	-	ok. 18.000 zł
Co kupimy za tę kwotę?	Wakacje z całą rodziną w Egipcie + nowsze Punto

 

SKODA OCTAVIA 1.8 T (180 KM)	PB95	LPG
Średnie spalanie	10 l/100 km	13 l/100km
Średnia cena paliwa	5,58 zł /l	2,34 zł /l
Koszt przejechania 10.000km	5.580 zł	3.042 zł
Po 100.000 km oszczędzamy	-	25.380 zł
Po odjęciu kosztów instalacji i utrzymania auta	-	ok. 21.000 zł
Co kupimy za tę kwotę?	Może większe turbo, remap, wydech… i będziemy jeździć ponad 300-konnym autem prawie za darmo

 

HUMMER H3 3.5 (220 KM)	PB95	LPG
Średnie spalanie	18 l/100 km	20 l/100km
Średnia cena paliwa	5,58 zł /l	2,34 zł /l
Koszt przejechania 10.000km	10.044 złł	4.680 zł
Po 100.000 km oszczędzamy	-	53.640 zł
Po odjęciu kosztów instalacji i utrzymania auta	-	ok. 50.000 zł
Co kupimy za tę kwotę?	Nowego Fiata Pandę lub Skodę Citigo, jakby nam się znudziły już duże auta.