Marcin Brzeziński w miniony weekend uczestniczył w dwóch ostatnich rundach Pucharu Rotax Max Challenge 2010. W sobotę zawodnik Bydgoskiego Towarzystwa Motorowego w kategorii Mini Max zajął bardzo dobre drugie miejsce, przegrywając jedynie z Piotrem Parysem (Automobilklub Wschodni w Lublinie). Trzeci był Kamil Kafel, reprezentujący Automobilklub Śląski. Bydgoszczanin w pierwszym z biegów finałowych przekroczył linię mety jako trzeci, w drugim był o pozycję wyżej.

Niemal równie dobrze było w niedzielę podczas ostatniej, dziesiątej rundy tegorocznego cyklu. Marcin Brzeziński na mecie dwukrotnie meldował się jako trzeci. Taką samą lokatę zajął w klasyfikacji zawodów. Wygrał duet reprezentantów Automobilklubu Wschodniego w Lublinie. Najszybszy tym razem okazał się Toni Nowosad. Drugi był triumfator sobotniej rundy, Piotr Parys.

Młodzi kartingowcy z reguły marzą o karierach kierowców wyścigowych. Mają nadzieję, że osiągane wyniki pozwolą im w przyszłości przesiąść się z małych wózków do prawdziwych torowych bolidów. Niektórzy z nich pierwsze przymiarki do tego typu pocisków mają już za sobą. W tym gronie jest inny bydgoszczanin, Daniel Szmelcuch. Zawodnik BTM-u dostał okazję sprawdzenia się za kierownicą najpopularniejszego auta wyścigowego na świecie, Radicala SR-3 RS (o tym pojeździe szerzej pisaliśmy w artykule "Radykalne szaleństwo dotarło do Polski"). Chłopak najpierw przeszedł fachowy instruktaż pod okiem speców z firmy Radical Motosport Polska, a następnie pokonał tą maszyną około stu kilometrów po Torze "Poznań".

Maciej Marcinkiewicz, który nadzorował owe treningi Daniela Szmelcucha i innego kartingowca, Jana Smagi, był pod wrażeniem umiejętności nastolatków.
- Ci zawodnicy mają zaledwie po szesnaście lat, a zachowywali się, jak w pełni profesjonalni kierowcy wyścigowi. Jechali w pełni poprawnie i uniknęli poważniejszych błędów - ocenił zawodnik Radical Motosport Polska.