Po prologue, który odbędzie się w środę 17 września w Bolonii, impreza oficjalnie rozpocznie się w Modenie w czwartek 18 i zakończy w Turynie 20.09. Te trzy dni będą składały się z następujących po sobie wystaw, parad, rywalizacji, sesji treningowych na torze, wycieczek
z przewodnikiem po dwóch fabrykach Maserati i konkursu elegancji, w którym udział wezmą kolekcjonerzy z całego świata.

Ponad dwieście aut Maserati z wszytskich lat, od samochodów klasycznych do współczesnych, będą gwiazdami niezapomnianej, przemieszczającej się z miejsca na miejsce imprezy, podzielonej na poszczególne etapy. Najważniejsze modele szosowe z historii marki - A6GCS/53, 3500 GT, 5000 GT, Sebring, Mistral, Mexico, pierwsze serie Ghibli i Quattroporte, Bora, Indy, Khamsin i nawet prototyp Boomeranga - wraz z przedstawicielami aktualnej oferty, przejadą w paradzie przez ulice włoskich miast.

Poza samochodami z Włoch, na zlot przybędą również pojazdy z całego świata. Właściciele aktualnie produkowanych modeli nadjeżdżają z takich krajów, jak Stany Zjednoczone, Chiny, Korea, Rosja, Zjednoczony Emiraty Arabskie czy Azerbejdżan. Jeśli chodzi o klasyczne egzemplarze, swoich przedstawicieli będą miały takie kraje, jak Australia, Norwegia, Szwecja, Wielka Brytania, Francja, Niemcy, Grecja ... Znak uniwersalnego dla każdej szerokości uczucia, którym obdarzona jest marka Maserati.

Wśród samochodów biorących udział w zlocie znajdzie się specjalny konwój aut przyjeżdżający z Chin, który ma za sobą długą podróz rozpoczętą w połowie sierpnia w Pekinie. Podczas tej wyprawy do Modeny kierowcy przejechali całą Azję, wjechali do Rosji w Jekaterynburgu, zahaczyli o Moskwę, przejechali przez Mińsk, Warszawę, Pragę i Monachium, docierając do Mediolanu w niedzielę.

Środa, 17 września

W czasie prologu przed zlotem na stulecie, w środę 17 września, jego uczestnicy będą mieli okazję odwiedzić miejsce przy Via de' Pepoli 1, gdzie Alfieri, Ettore i Ernesto Maserati otworzyli swój pierwszy warsztat. To tylko kawałek od Piazza del Nettuno, gdzie będą mieli możliwość zrobienia zdjęcia ze swoim samochodem na tle pomnika władcy mórz, który był inspiracją dla logotypu marki. To jego tójząb w kolorach Bolonii (czerwony i niebieski) stał się jednym z najbardziej rozpoznawalnych symboli na międzynarodowej scenie motorsportu. Jego twórcą był jedyny z braci niezaangażowany w biznes inżynieryjny: Mario, zajmujacy się malarstwem.

Czwartek, 18 września

W czwartek najświetniejsze na świecie modele Maserati oficjalnie rozpoczną zlot w centrum Modeny, na Piazza Grande, Piazza Mazzini i Via Emilia, w najpiękniejszych częściach miasta, przed popołudniową paradą zmierzającą do fabryki na Viale Ciro Menotti. Tam firma wciąż zajmuje budynki z czerwonej cegły, do których przeniosła się w 1939 r. po przejęciu jej przez rodzinę Orsiw 1937. Bracia Maserati kontynuowali tam swoją pracę przez kolejnych 10 lat.

W tej historycznej siedzibie, gdzie dziś funkcjonują nowoczesne biura i futurystyczny showroom, w miejscu, gdzie na co dzień powstają Maserati GranTurismo, GranCabrio i Alfa Romeo 4C, zostanie podana kolacja.

Kolacja, podczas której występować będą tenorzy z fundacji urodzonego w Modenie Luciano Pavarottiego, będzie okazją do nowych doświadczeń dla zmysłów: wzroku, smaku, słuchu.

Przed tym wydarzeniem, uczestnicy popołudniem zobaczą wystawę w Muzeum Casa Enzo Ferrari poświęconej stuleciu - "MASERATI 100 - Wiek prawdziwie włoskich luksusowych samochodów sportowych". Wystawa ta (największa w historii Maserati), zlokalizowana nieopodal Viale Ciro Menotti, będzie otwarta dla publiczności do stycznia 2015 r.

Kolejnego dnia, w piątek 19 września uczestnicy zlotu przejadą do Turynu. Pierwszym przystankiem będzie tor San Martino del Lago koło Cremony, który będzie gospodarzem sesji torowej, w trakcie której kierowcy oddadzą hołd Baconinowi Borzacchini i jego szesnastocylindrowemu Maserati V4, którym ten włoski kierowca ustanowił w Cremonie rekord świata w jeździe na dystansie 10 kilometrów 28 września 1929 r.

Po aktywnościach na torze, historyczny konwój Maserati przejedzie paradnie ulicami Cremony, by po nim ruszyć do Turynu. Auta Maserati ustawią tam na placu Castello. Wieczorna, uroczysta kolacja odbędzie się w pałacu Reggia di Venaria.

Na ostatni dzień, sobotę 20 września, zaplanowano wizytę w fabryce przy Avv. Giovanni Agnelli, gdzie powstają Maserati Ghibli i Quattroporte. Kończąca zlot podróż odbędzie się w kierunku bazyliki Superega. Ostatni punkt programy to "konkurs elegancji" na placu San Carlo, w samym sercu Turynu.

Konkurs i pozostałe konkurencje zostaną zwieńczone wręczeniem nagród, które będą pożegnaniem dla wielu fanów, którzy dotarli z na zlot. Wśród nagród, które pozostaną niespodzianką do samej końcowej prezentacji, są kursy jazdy "Master Maserati" i ekskluzywny "Master Italian Lifestyle Experience."

Więcej informacji: www.maserati100.it (w jęz. włoskim) and www.maserati100.com (angielski).