Traxxas X-Maxx, z jednej strony następca serii modeli Maxx, z drugiej strony projekt zupełnie nowy, narysowany od zera a wykorzystujący całe doświadczenie marki w tworzeniu mocnych i niezniszczalnych modeli RC. Gigantycznych rozmiarów Monster Truck (długość 758mm, szerokość 540mm, wysokość 350mm) posiada oczywiście skuteczny napęd na cztery koła umieszczony w podwoziu nowej generacji. Aby zapewnić właścicielowi bezpieczną i długotrwałą eksploatację, układ napędowy wykonano z mocnych stalowych i aluminiowych elementów, osadzając go na łożyskach i łącząc z ogromnymi półosiami. Wszystko wykonano z grubych, solidnych materiałów. Płyta podłogowa składa się z modułów, dzięki czemu konstruktorom udało się maksymalnie zabezpieczyć napędy i dyferencjały przed brudem, piaskiem czy wodą. Dodatkowo system ten pozwala na szybką wymianę części, bez konieczności rozbierania połowy auta.

Układ zawieszenia X-Maxx oparty został na czterech gwintowanych amortyzatorach olejowych, specjalnie zaprojektowanych pod tą konstrukcję. Zrezygnowano z mocnowania ich na śruby do podwozia, wykorzystując do tego specjalne tuleje. Zwiększono dzięki temu sztywność całej ramy oraz zapewniono idealną pracę w ciężkim terenie.

Do napędu tego potężnego modelu zastosowano równie pokaźnych rozmiarów bezszczotkowy, 4-polowy silnik elektryczny 1600Kv zasilany dwoma pakietami LiPo 3S. Całość, wspierana przez elektroniczny regulator obrotów Velineon VXL-6s zapewnie ogromną moc na kołach i niesamowite przyspieszenie ważącego ponad 8kg trucka. Układ, na wzór innych modeli Traxxasa, umożliwia jazdę w trybie treningowym (50% mocy), sportowym i "codziennym". Silnik mocowany jest do podwozia w specjalnym "koszyku", przytwierdzanym czterema śrubami, zapewniają maksimu stabliności podczas jazdy w terenie.

W modelach terenowych bardzo ważną rolę odgrywa również serwo. To ono jest odpowiedzialne za szybkie, precyzyjne i skuteczne kierowanie Monster Truckiem. W nowym modelu X-Maxx zastosowano mocny silnik wspierany przez radiator, dla lepszego odprowadzania ciepła. Dodatkowo serwo nie jest przykręcane do podwozia, a stanowi jego integralną część, dla zwiększenia trwałości całego modelu.

Producent zapewnie, iż nowy Traxxas X-Maxx osiąga prędkość ponad 50km/h (na dwóch pakietach 3S LiPo). Ci, którzy jeździli mniejszymi Monsterami tej marki mogą poczuć się zawiedzeni. Proszę jednak pamiętać, że X-Maxx to prawdziwy brutal w rozmiarze XXL. Rozpędzenie takiej maszyny do prędkości 50km/h musi robić wrażenie. Może kiedyś uda nam się to sprawdzić.

Galeria fot. Nadesłane