Ogłoszenia sprzedaż samochodu
Blachocar Rally Cup 2011

Mistrzowie walczyli na Poligonie

Data publikacji: 2011-03-09

Ruszył tegoroczny cykl Samochodowych Mistrzostw Torunia - "Mini-Max 2011". Śmiało można stwierdzić, że takiej rundy pod kątem sportowym jeszcze nigdy nie było.

Lokalizacja zawodów: Toruń, kujawsko-pomorskie

Inauguracja sezonu na Podgórzu prawie zawsze ukazuje pewne nowe tendencje, które potem w SMT utrzymują się przez cały sezon. Kibice z pewnością nie mieliby nic przeciwko temu, gdyby w kolejnych Mini-Maksach utrzymały się najnowsze trendy.

Przez ostatnie lata najbardziej zażarta walka toczyła się w mistrzostwach Torunia w dwóch pierwszych klasach, opanowanych zwłaszcza przez kierowców Fiatów Seicento i Cinquecento. Zdarzały się czasy, kiedy łącznie ze 126p na starcie stawało ich aż kilkanaście. Koniec sezonu 2009 na Torze "Poligon" oznaczał pożegnanie z maluchami. Od tego momentu żaden z nich ani razu nie stanął na starcie Mini-Maksów. Stopniowo zaczęło też ubywać innych aut w klasach pierwszej i drugiej. Dlatego też organizatorom cyklu SMT w pewnym momencie przyszło połączyć obie dawne klasy w jedną. W minioną niedzielę startowały w niej zaledwie cztery auta.

Jeszcze mniej samochodów w trakcie "Blachocar Rally Cup 2011" reprezentowało obecną klasę drugą (1201-1400ccm). Ścigało się w niej tylko dwóch kierowców. W trzeciej zawody ukończyło, nomen omen, jedynie trzech.
Czy to oznaka początku końca Samochodowych Mistrzostw Torunia? Z pewnością nie. Tak mocnej obsady w grupie najmocniejszych aut z napędem na jedną oś i czteronapędowców jeszcze nigdy nie było, nawet pod koniec ubiegłego sezonu. Do rywalizacji w klasach 4. i 5. przystąpiło aż siedemnastu kierowców, z czego aż ośmiu w 4x4. Wśród startujących pojawił się m.in. Przemysław Żabka, zwycięzca klasy N4 niedawnej, pierwszej rundy Rajdowego Pucharu Polski, która odbyła się w ramach Lotos Baltic Cup 2011. Na Poligonie pojawił się inny uczestnik tej imprezy, tyle, że startujący w ramach rajdowych samochodowych mistrzostw kraju, Marcin Gagacki. Bydgoszczanin reprezentujący klub z Gościeradza na Kaszubach zwyciężył z kolei w klasie N3 pierwszej eliminacji RSMP.

Na inauguracji toruńskiego sezonu rzecz jasna nie mogło zabraknąć ubiegłorocznego mistrza Torunia, Mirosława Witkowskiego, tym bardziej, że w niedzielę na Poligonie pełnił on podwójną rolę. Na torze przy ul. Andersa pojawił się nie tylko jako zawodnik, ale tym razem i jako sponsor. Jego firma Blachocar była bowiem tytularnym sponsorem pierwszej rundy cyklu. Co więcej, zawodnik Automobilklubu Toruńskiego na Poligonie wystartował aż dwoma Mitsubishi Lancerami - doskonale znanym choćby z ubiegłorocznych mistrzostw EVO VIII i nowym, jeszcze bardziej wzmocnionym EVO IX.

Samochodowe Mistrzostwa Torunia to, poza słynnym Rajdem Barbórka, jedyne polskie zawody, w których regularnie można oglądać auta klasy WRC. Nie inaczej było i tym razem. Jacek Ptaszek po raz kolejny zasiadł za kierownicą Skody Fabii w tym topowym wydaniu.

W mistrzostwach Torunia ponownie wystartował też syn pana Jacka, Hubert, który rozpoczyna swoją karierę rajdową. Nastolatek tym razem nie skorzystał jednak z WRC, a z nowego Forda Fiesty R2. Rodzinny team uznał, że ta niewielka "ośka" będzie najlepszą opcją do dalszego rozwoju dla niedawnego mistrza kartingowych torów.
W Blachocar Rally Cup'11 wystartowali też inni uczestnicy wspominanej Barbórki Bartosz Michalski i Szymon Wesołowski. Dla zwycięzców Kryterium Asów Bis niedzielny start, niestety, zakończył się przedwcześnie. Awarii uległo Subaru, którym startowała toruńska załoga. "Plejadom" w trakcie zawodów tym razem bynajmniej zabrakło szczęśliwej gwiazdy. Inni kierowcy startujący Imprezami z pewnością także nienajlepiej będą wspominali inaugurację sezonu na Poligonie. Mikołaj Faliński na jednym z odcinków rozbił auto. Poważne problemy na Sz 2-4 miał też Bartosz Grygorowicz z LKT "Wyczóła" Gościeradz, w wyniku czego osiągnął jeden z gorszych wyników spośród wszystkich kierowców, którzy ukończyli pierwszą tegoroczną rundę SMT.

Do grona pechowców z pewnością trzeba zaliczyć zawsze bardzo solidnego na Poligonie, jednego z czołowych zawodników cykli Mini-Max i AB Cup, Oskara Lubieńskiego. Również i on musiał przedwcześnie wycofać się z zawodów.

Inauguracyjną rundę Samochodowych Mistrzostw Torunia 2011 wygrał jeżdżący bardzo równo i nie popełniający poważniejszych błędów Przemysław Żabka (Automobilklub Toruński). Drugi był Mirosław Witkowski.
- Nie mogło być inaczej. Jemu jako sponsorowi tym razem nie wypadało wygrać całych zawodów - żartowali działacze AT.
Na trzecim miejscu w generalce sklasyfikowano Marcina Gagackiego. Dobry występ zaliczył też inny zawodnik Oponeo.pl Rally Teamu, Dariusz Topolewski (Opel Astra Gsi), który w klasyfikacji generalnej był piąty.
Ze swojego debiutanckiego startu we Fieście bardzo zadowolony był Hubert Ptaszek, który również załapał się do dziesiątki.
Cieszę się, że miałem okazję aż tyle najeździć się tym nowym samochodem. Aż mi się odcisk zrobił na dłoni - żartobliwie ocenia młody torunianin. - Fiesta spisała się naprawdę dobrze, ja chyba też ustrzegłem się większych błędów. Było naprawdę OK.

Tata młodego zawodnika przed samym rozpoczęciem zawodów woził księdza Zbigniewa Łukasika, który wciela się w rolę kapelana kujawsko-pomorskich motosportowców.
- O, nie! Ptaszek będzie woził księdza??? Czarno to widzę... Szkoda księdza. Teraz to będzie kaplica - dowcipkowali widzowie tych przejażdżek.
Duchowny z przejażdżki i przyjęcia przez zawodników był bardzo zadowolony. Również wykazał się poczuciem humoru, czym rozbawił zebraną publikę.
- Dobrze, że dziś nie jadłem jeszcze śniadania, bo to mogłoby nie skończyć się tak dobrze - powiedział ks. Zbigniew Łukasik.
Proboszcz parafii z Bielaw zapowiedział dalszą współpracę ze środowiskiem motorowym.

OBEJRZYJ FILM Z BLACHOCAR RALLY CUP 2011 - na TV JazdaMiejska

Autor: Tomasz Niejadlik

Galeria fot. Łukasz Żuchowski, Iwona Szmit, Michał Jasiński Blachocar Rally Cup 2011 - 1Blachocar Rally Cup 2011 - 2Blachocar Rally Cup 2011 - 3Blachocar Rally Cup 2011 - 4Blachocar Rally Cup 2011 - 5Blachocar Rally Cup 2011 - 6Blachocar Rally Cup 2011 - 7Blachocar Rally Cup 2011 - 8Blachocar Rally Cup 2011 - 9Blachocar Rally Cup 2011 - 10Blachocar Rally Cup 2011 - 11Blachocar Rally Cup 2011 - 12Blachocar Rally Cup 2011 - 13Blachocar Rally Cup 2011 - 14Blachocar Rally Cup 2011 - 15Blachocar Rally Cup 2011 - 16Blachocar Rally Cup 2011 - 17Blachocar Rally Cup 2011 - 18Blachocar Rally Cup 2011 - 19Blachocar Rally Cup 2011 - 20Blachocar Rally Cup 2011 - 21Blachocar Rally Cup 2011 - 22Blachocar Rally Cup 2011 - 23Blachocar Rally Cup 2011 - 24Blachocar Rally Cup 2011 - 25Blachocar Rally Cup 2011 - 26Blachocar Rally Cup 2011 - 27Blachocar Rally Cup 2011 - 28Blachocar Rally Cup 2011 - 29Blachocar Rally Cup 2011 - 30Blachocar Rally Cup 2011 - 31Blachocar Rally Cup 2011 - 32Blachocar Rally Cup 2011 - 33Blachocar Rally Cup 2011 - 34Blachocar Rally Cup 2011 - 35Blachocar Rally Cup 2011 - 36Blachocar Rally Cup 2011 - 37Blachocar Rally Cup 2011 - 38Blachocar Rally Cup 2011 - 39Blachocar Rally Cup 2011 - 40Blachocar Rally Cup 2011 - 41Blachocar Rally Cup 2011 - 42Blachocar Rally Cup 2011 - 43Blachocar Rally Cup 2011 - 44Blachocar Rally Cup 2011 - 45Blachocar Rally Cup 2011 - 46Blachocar Rally Cup 2011 - 47Blachocar Rally Cup 2011 - 48Blachocar Rally Cup 2011 - 49Blachocar Rally Cup 2011 - 50Blachocar Rally Cup 2011 - 51Blachocar Rally Cup 2011 - 52Blachocar Rally Cup 2011 - 53Blachocar Rally Cup 2011 - 54Blachocar Rally Cup 2011 - 55Blachocar Rally Cup 2011 - 56Blachocar Rally Cup 2011 - 57Blachocar Rally Cup 2011 - 58Blachocar Rally Cup 2011 - 59Blachocar Rally Cup 2011 - 60Blachocar Rally Cup 2011 - 61Blachocar Rally Cup 2011 - 62Blachocar Rally Cup 2011 - 63Blachocar Rally Cup 2011 - 64Blachocar Rally Cup 2011 - 65Blachocar Rally Cup 2011 - 66Blachocar Rally Cup 2011 - 67Blachocar Rally Cup 2011 - 68Blachocar Rally Cup 2011 - 69Blachocar Rally Cup 2011 - 70Blachocar Rally Cup 2011 - 71Blachocar Rally Cup 2011 - 72Blachocar Rally Cup 2011 - 73Blachocar Rally Cup 2011 - 74Blachocar Rally Cup 2011 - 75Blachocar Rally Cup 2011 - 76Blachocar Rally Cup 2011 - 77Blachocar Rally Cup 2011 - 78Blachocar Rally Cup 2011 - 79Blachocar Rally Cup 2011 - 80Blachocar Rally Cup 2011 - 81Blachocar Rally Cup 2011 - 82Blachocar Rally Cup 2011 - 83Blachocar Rally Cup 2011 - 84Blachocar Rally Cup 2011 - 85Blachocar Rally Cup 2011 - 86Blachocar Rally Cup 2011 - 87Blachocar Rally Cup 2011 - 88Blachocar Rally Cup 2011 - 89Blachocar Rally Cup 2011 - 90

Komentarz do artykułu

Tomasz L. napisał(a) dnia: 2011-03-10

Popieram Cię w pełni Tomaszu :) Sklecił "Kibic" aż jedno zdanie i wiele mądruje:d Ja pewnie też pisze bez składu i ładu ale się nie czepiam ;) Tak wogóle to 1 runda była "zajefajna" Co prawda nie byłem do końca ale widowisko jakie stworzyli sami zawodnicy było super:) Szkoda tylko że sam już nie mogę się "pobawić" w ten sport. Pozdrawiam Autora tekstu i nową Panią fotograf:)

Autor napisał(a) dnia: 2011-03-09

Jeszcze jedno Kibicu. W tym jednym zdaniu napisanym przez Ciebie, są aż dwa błędy interpunkcyjne. Brakuje dwóch przecinków. Widać, że nie tylko z gramatyką, ale i ortografią u Ciebie na bakier, a sam czepiasz się innych. Cóż... Teraz ja czepiam się szczegółów, prawda? Przyjemnie być krytykowanym? Ja uważam, że chyba nikomu nie jest to miłe. Zastanów się nad tym, zanim coś napiszesz. Ja pod swoim tekstem podpisałem się własnym nazwiskiem. Tobie najwyraźniej zabrakło już odwagi, ażeby pod tymi "pseudomądrościami" podpisać się choćby imieniem.

Autor napisał(a) dnia: 2011-03-09

Faktycznie, czepiasz się kolego, a nie nasz podstaw ku temu. Cykl nazywa się SMT "Mini-Max". A więc w mianowniku masz MINI-MAX, ale z kolei w pozostałych przypadkach (poza wołaczem) "X" zgodnie z gramatyką języka polskiego i aktualnymi zasadami edytorskimi zamieniamy na "KS". Stąd masz np. "w MINI-MAKSIE", "z MINI-MAKSA" itd. Odmiana typu "w MINI-MAXIE" jest nierzadko używana, ale niezbyt poprawna. Już nieco lepszy, choć też nie do końca prawidłowy jest zapis z użyciem myślnika, czyli w stylu "Mini-Max-ie". Mam nadzieję, że zrozumiałeś, a jak nie, to proponuję wrócić na lekcje języka polskiego do podstawówki. W porządnych szkołach uczą takich rzeczy. Gdyby polskie społeczeństwo więcej czytało dobrej prasy i literatury, to nie kaleczyłoby ojczystego języka tak, jak obecnie. No, ale skoro wszyscy na około czytają wyłącznie pisane w pośpiechu przez innych maile i esy, a w najlepszym przypadku program telewizyjny, to nic dziwnego, że mamy w tym kraju tylu impotentów językowych, ilu mamy. Powyższy tekst był pisany w biegu i już sam wychwyciłem w nim pewne błędy (np. tzw. czeski błąd), które wkrótce poprawimy, ale w przypadku, o którym piszesz błędu z mojej strony Kibicu po prostu nie ma.

Kibic napisał(a) dnia: 2011-03-09

Może i się czepiam, ale autor chyba nie mógł się zdecydować czy impreza nazywała się Mini-Max, czy Mini-Maks przy czym poprawna jest ta pierwsza forma.

Wynajem modeli zdalnie sterowanych, symulatorów F1
Modele RC sklep
SZUKAJ W SERWISIE!
motosport AKTUALNOŚCI TESTY UŻYWANE FOTOREPORTAŻ MODELE MOTOSPORT
Chcesz wiedzieć więcej, co słychać w motoryzacji?
Copyright © Fabryka Dobrych Pomysłów, 2009 - 2012r. O nas | Polityka prywatności | Reklama | Katalog firm | Partnerzy Nasze strony: Modelmania.pl | JazdaMiejska